PING! – nowa funkcja w nowej wersji systemu

PING! to nowe rozwiązanie dla aktywnych członków naszej społeczności, którzy napotkali na swojej drodze problem z parkowaniem. Jak zwykle bywa w zatłoczonej przestrzeni miejskiej, po dotarciu na miejsce często okazuje się, że nie ma gdzie zaparkować. Porzucenie samochodu na poboczu nie wchodzi w grę, co więc zrobić?

PING!

Otwórz winkPark, wybierz na ekranie głównym pomarańczowy przycisk i powiadam 30 osób w okolicy o tym, że aktualnie poszukujesz miejsca do zaparkowania.

Kierowcy winkPark, którzy są w pobliżu otrzymają wiadomość PUSH z Twoją prośbą o pomoc i będą mogli wymienić się z Tobą miejscem lub zaznaczyć na mapie wolne miejsce do zaparkowania. Zacznij PING-ować by szybciej parkować! 🚗

Jak mobilność jako usługa wpłynie na parkowanie

W ostatnim czasie koncepcja mobilności koncentruje się na wzroście populacji miejskich, nieustających korkach i wzrastającym poziomie zanieczyszczenia. Tymczasem szacuje się, że 60% ludności świata będzie zamieszkiwać miasta do 2030 r., co stanowić będzie wzrost o około 50% względem tego co jest obecnie. Ponadto oczekuje się, że ponad dwa miliardy ludzi wejdzie do klasy średniej, większość z nich żyje na rynkach wschodzących. Wskazuje to na rosnące zapotrzebowanie na posiadanie samochodu w przyszłości.

Jednak istniejąca infrastruktura miejska, zwłaszcza w krajach rozwijających się, nie może skutecznie wspierać tak ogromnego wzrostu liczby pojazdów na drogach. Tutaj z pomocą przychodzi mobilność jako usługa (MaaS), nie tylko służąca rosnącym potrzebom transportowym, ale także zapewniająca elastyczność w zakresie nowoczesnych wymagań na żądanie i pozwalająca osobom dojeżdżającym do pracy na planowanie własnych podróży.

Rosnąca popularność MaaS

Odejście od idei posiadania pojazdu, MaaS to zmiana w kierunku rozwiązań transportowych wykorzystywanych jako usługa. Kluczową ideą tutaj jest oferowanie podróżnym rozwiązań w oparciu o ich potrzeby, co pozwala im decydować o swojej podróży w każdym przypadku. Wraz ze wzrostem popularności MaaS producenci samochodów stają przed potencjalnie ogromną zmianą: ludzie nie będą już chcieli kupować ani posiadać samochodów. Zamiast bezpośrednio sprzedawać klientom, firmy samochodowe mogą obsługiwać firmy w sektorze MaaS.

Jak MaaS może ponownie zdefiniować parkowanie

Koncepcja MaaS ma potencjał, aby zrewolucjonizować parkowanie pojazdów, ale nie w kierunku jego likwidacji. Zamiast tradycyjnego parkowania, potrzebne będą inteligentniejsze rozwiązania parkingowe, aby kierować autonomicznymi pojazdami, zapewniając im w czasie rzeczywistym uproszczony widok. Zamiast wystawiać mandaty, urzędnicy odpowiedzialni za egzekwowanie przepisów mieliby więcej czasu na inne działania, ponieważ autonomiczne pojazdy nie naruszałyby przepisów. Oznaczałoby to mniejszy ruch, mniejsze zatłoczenie i bardziej inteligentne parkowanie.

Warto zauważyć, że miejsca do parkowania zajmują aż 15-25% gruntów publicznych w zatłoczonych i rozległych obszarach największych miast. Jeśli takie przestrzenie staną się zbędne, może to stymulować narodziny nowych modeli biznesowych związanych z miejscami do parkowania. Ponieważ mobilność jako usługa staje się rzeczywistością, ponowne wykorzystanie obecnych miejsc do zaparkowania może oznaczać dobrą wiadomość dla kondycji gospodarczej miast.

Podczas gdy powstające technologie będą miały wpływ na to, jak dziś parkujemy, stworzą jedynie potrzebę inteligentnych rozwiązań parkingowych, które będą musiały zostać przyjęte przez operatorów parkingów i gmin, aby zmniejszyć zatłoczenie, zoptymalizować zasoby miasta i ułatwić mobilność. Jedynie moc dostarczania informacji w czasie rzeczywistym może sprawić, że obszary miejskie będą przyjazne, co można najtrafniej osiągnąć dzięki inteligentnym rozwiązaniom parkingowym.